Obtenha os fatos sobre carros elétricos

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Localizada em Pittsburgh, a CorePower Magnetics está trabalhando para fabricar motores, indutores e transformadores leves que permitem que os veículos elétricos cheguem mais longe e carreguem mais rápido.

"Nossa tecnologia permite ajudar a superar alguns dos principais desafios com veículos elétricos hoje", disse Paul Ohodnicki, diretor de tecnologia da CorePower Magnetics.

Ohodnicki diz que alguns desses desafios incluem identificar locais para carregar e ter uma gama limitada de veículos elétricos.

"Quanto mais robusta a rede de carregamento, mais barata a rede de carregamento e mais conveniente a experiência de carregamento, maior a probabilidade de os consumidores fazerem a escolha", disse Ohodnicki. "E quanto mais fácil a escolha, mais EVs você terá no mundo."

Duquesne Light diz que o número de estações de recarga públicas crescerá rapidamente nos próximos anos para atender à demanda.

"Portanto, neste momento, existem mais de 600 estações de carregamento públicas na região de Pittsburgh, e esse número continuará a crescer", disse Matt McDonald, associado sênior de eletrificação de transporte da Duquesne Light.

Um exemplo disso está em Oakmont, onde o município fez parceria com a Duquesne Light para instalar uma estação de carregamento.

O município também está trabalhando para eletrificar sua frota de veículos na esperança de colher os benefícios de se tornar elétrico.

"Você economizará no carregamento de seu veículo elétrico em comparação com o abastecimento de um veículo movido a gasolina", disse McDonald. "E você também vai economizar na manutenção. Os veículos elétricos têm menos peças móveis, então não há muito o que você precisa manter. Sem trocas de óleo, reduz o desgaste dos freios."

Então, quanto custa para obter um EV?

"Existem agora alguns veículos que ficaram abaixo de $ 30.000 de preço, ainda relativamente caros, mas estamos vendo muitas melhorias no geral", disse Sam Kernion, CEO da CorePower Magnetic.

Kernion diz que os preços dos EVs estão começando a cair, mas para um veículo de alto desempenho, você ainda verá coisas por US $ 50.000 na marca de US $ 100.000.

"Houve um estudo interessante que acabou de sair da Car and Driver, onde eles compararam como o Ford F-150 e o Hyundai Kona, que têm uma versão a gás e uma EV, se comparam, e eles mostraram que você realmente tem um prazo de três anos período de tempo exatamente onde você vê o ponto de equilíbrio", disse Kernion.

Portanto, cerca de três anos para equilibrar sua compra, e isso não inclui os créditos fiscais que você pode obter ao comprar um veículo elétrico.

Cada veículo tem um tipo diferente de plano de incentivo, dependendo das peças usadas, bem como de quanto tempo o veículo está no mercado", disse Kernion. "Portanto, esses créditos fiscais se aplicam apenas a um determinado número de veículos vendidos."

Pode ser um pouco complicado tentar descobrir quanto pode ser o seu crédito fiscal e como reivindicá-lo. Kernion diz que uma concessionária de carros sempre pode ajudar com isso.

Outro grande recurso online é este one-pager do senador dos EUA Bob Casey que detalha como os habitantes da Pensilvânia podem reivindicar novos créditos fiscais e abatimentos por meio da Lei de Redução da Inflação, que recompensa os americanos por investirem em produtos de "energia limpa".

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