LG Innotek desenvolve sistema de gerenciamento de bateria sem fio de 800 V

A LG Innotek desenvolveu um sistema de gerenciamento de bateria sem fio (Wireless BMS) que melhora o desempenho da bateria. Um BMS é um sistema de controle essencial que monitora a tensão, corrente, temperatura, etc. de uma bateria para otimizar seu desempenho e vida útil.

O BMS sem fio que a LG Innotek desenvolveu é incorporado com um módulo de comunicação de radiofrequência (RF) que combina componentes essenciais para comunicação sem fio, como um chip de comunicação RF e uma antena, em uma unidade pela primeira vez. A principal vantagem de um BMS sem fio é que ele contribui para reduzir o peso dos veículos montados com um BMS.

Uma vez que os cabos conectados ao BMS são removidos, o peso do veículo é reduzido em 66~198Ib. A remoção das dezenas de cabos e conectores necessários para um BMS reduz o peso e o volume de uma bateria.

Isso garante espaço adicional de 10 a 15% para uma bateria, permitindo aumentar a capacidade de uma bateria e, portanto, o alcance de um EV. Foi confirmado que um BMS sem fio aumenta a quilometragem de um veículo elétrico em até 12 milhas. O espaço adicional para uma bateria também melhora a flexibilidade do design da bateria.

Além disso, a possibilidade de falha de cabo ou conector devido à vibração do veículo é completamente eliminada. Além disso, a montagem do conjunto de baterias, antes feita manualmente devido à complexidade das conexões de cabos, agora pode ser automatizada por meio de um robô, obtendo redução de custos.

A LG Innotek já havia desenvolvido um BMS com fio de 800 V em 2020. Como a duração do carregamento diminui à medida que a tensão aumenta, os fabricantes de automóveis nacionais e estrangeiros tendem a adotar 800 V como seu sistema de tensão para veículos elétricos.

Para enviar e receber dados de uma bateria de veículo elétrico sem fio, um BMS sem fio deve estar equipado com dezenas de componentes, como um circuito de RF, chip de comunicação de RF e antena.

No caso do BMS sem fio lançado anteriormente, esses componentes foram conectados um a um a um PCB. Por causa disso, o processo de produção do BMS exigia muito tempo e havia muita carga de desenvolvimento na expansão da linha de produtos, disse a LG Innotek.

Em vez disso, a LG Innotek aplicou primeiro a seu item sem fio um módulo de comunicação RF que desenvolveu usando sua tecnologia de placa multicamada de alta precisão e alta densidade. O módulo de comunicação RF é composto por uma placa de quatro camadas e dezenas de componentes de comunicação sem fio que foram densamente integrados a esta placa. Essa estrutura ajudou a empresa a desenvolver um BMS sem fio no qual a bateria pode ser montada com muito mais facilidade.

O módulo de comunicação RF montado no BMS sem fio da empresa foi projetado para ser compatível com todos os tipos de chips de comunicação. Essa compatibilidade permite aplicar facilmente o Wireless BMS da empresa a todos os veículos elétricos produzidos por seus clientes.

A LG Innotek planeja iniciar a produção em massa do BMS sem fio em 2024.

Postado em 11 de fevereiro de 2023 em 800V, Baterias, Elétrica (bateria), Histórico de mercado | Link permanente | Comentários (25)